2й механик с визой США
на немецкий многоцелевик 1999 г.п. DW 7100
флаг – Антигуа и Барбуда
Двигатель MAN B&W 5760 KW
Экипаж смешанный.
район работы - не ограничен
контракт - 3-5 месяцев
оклад - 5000 Евро
на середину июля
Требования: английский хороший, опыт работы вторым механиком на похожих двигателях.
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Модератор: lutz
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
На танкера флаг Мальта
Водоизмещением примерно 7000т
ME Type - Wartsila 2 x 1400 Kw.Total 2800 KW
Район работы Черное-Средиземное моря
Капитан - 6970 $
Старший Помощник - 4558 $
2 пом - 3683 $
3 пом - 3555 $
Старший механик - 6350 $
2й механик - 3683 $
3й мех - 3555 $
Элмех - 3683 $
Продолжительность контракта 4 месяца +- 1 месяц
КМ-стпом - 2 пом - 3 пом must hold "BRIDGE TEAM MANAGEMENT" certificate,
also " HAZARDOUS CARGO" certificate and certificate "The operational use of
Electronic chart Display and InFormation Systems"(ECDIS) and "Shiphandling
and maneuvring","cargo handling". "COW Traiining" "SSO certificate"
Капитан должен иметь опыт "STS" - операций'.
Английский, опыт на танкерах.
sea.factor@gmail.com (только для реальных кандидатов с танкерным опытом)
Для обновления данных и постановки на учет - seafactor.cv@gmail.com
Водоизмещением примерно 7000т
ME Type - Wartsila 2 x 1400 Kw.Total 2800 KW
Район работы Черное-Средиземное моря
Капитан - 6970 $
Старший Помощник - 4558 $
2 пом - 3683 $
3 пом - 3555 $
Старший механик - 6350 $
2й механик - 3683 $
3й мех - 3555 $
Элмех - 3683 $
Продолжительность контракта 4 месяца +- 1 месяц
КМ-стпом - 2 пом - 3 пом must hold "BRIDGE TEAM MANAGEMENT" certificate,
also " HAZARDOUS CARGO" certificate and certificate "The operational use of
Electronic chart Display and InFormation Systems"(ECDIS) and "Shiphandling
and maneuvring","cargo handling". "COW Traiining" "SSO certificate"
Капитан должен иметь опыт "STS" - операций'.
Английский, опыт на танкерах.
sea.factor@gmail.com (только для реальных кандидатов с танкерным опытом)
Для обновления данных и постановки на учет - seafactor.cv@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Старший механик можно до 3000 кВт с голландскими документами
на сухогруз 2008 г.п. флаг - Голландия
DW 6500 длина 117 м.
ГД Wartsila 2040 Kw
район работы - Западная Европа
контракт - 4-5 недель
оклад - 6000 Евро
Срочно!
Требования: хороший английский, голландские документы.
sea.factor@gmail.com
на сухогруз 2008 г.п. флаг - Голландия
DW 6500 длина 117 м.
ГД Wartsila 2040 Kw
район работы - Западная Европа
контракт - 4-5 недель
оклад - 6000 Евро
Срочно!
Требования: хороший английский, голландские документы.
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
- 2й помощник
на универсальный буксир (якорезаводчик, океанская буксировка, терминал, швартовки) ДП 2
Постройка 2010 г. Сингапур, дедвейт 929, тоннаж 1566, длина 51 м. Флаг Сингапур.
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые индусы и филиппинцы.
Гл. двигатель Катарпиллер 9М25, 2 шт. по 2970 кВт
район работы - Ангола
3 месяца на борту – 1,5 дома
115 дол. в сутки
на конец июля
Требования: хороший английский, опыт работы 2м помощником на подобных судах с ДП 2, ДП эдванс сертификат, опыт буксировки барж.
- 2й механик
на универсальный буксир (якорезаводчик, океанская буксировка, терминал, швартовки)
Постройка 2010 г. Сингапур, дедвейт 929, тоннаж 1566, длина 51 м. Флаг Сингапур.
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые индусы и филиппинцы.
Гл. двигатель Катерпиллер 9М25, 2 шт. по 2970 кВт
район работы - Ангола
контракт - 3 месяца на борту – 1,5 дома
оклад - 235 дол. сутки
на конец июля
Требования: возраст до 53 лет, хороший английский, опыт работы 2 механиком на подобных судах, опыт на двигателях не менее 8000 л.с.
- Старший помощник с полной ДП лицензией
на универсальный буксир оборудованный ДП 2 (якорезаводчик, океанская буксировка, терминал, швартовки)
Постройка 2010 г. Сингапур, дедвейт 929, тоннаж 1566, длина 51 м. Флаг Сингапур.
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые индусы и филиппинцы.
Гл. двигатель Катарпиллер 9М25, 2 шт. по 2970 кВт
район работы - Ангола
контракт - 3 месяца на борту – 1,5 дома
оклад - 330 дол. сутки
на конец июля
Требования: хороший английский, опыт работы старпомом ДП оператором на ДП2 судах, опыт буксировки барж.
- Капитан
на универсальное офшорное судно ДП 1 (буксир-якорезаводчик)
постройка 2007 г. в Сингапуре, дедвейт 1150, длина 51 м.
Экипаж: штурмана и механики русские, младший комсостав и рядовые – индусы и филиппинцы.
район работы - Ангола, Луанда
контракт - 3 месяца в море - 1.5 дома
оклад - 380 дол. в сут.
на конец июля
Требования: возраст до 55 лет, хороший английский, опыт работы капитаном на АХТ-буксирах тоннажом и мощностью не меньше данного (иначе не рассматривают) + хороший буксирный опыт.
sea.factor@gmail.com
на универсальный буксир (якорезаводчик, океанская буксировка, терминал, швартовки) ДП 2
Постройка 2010 г. Сингапур, дедвейт 929, тоннаж 1566, длина 51 м. Флаг Сингапур.
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые индусы и филиппинцы.
Гл. двигатель Катарпиллер 9М25, 2 шт. по 2970 кВт
район работы - Ангола
3 месяца на борту – 1,5 дома
115 дол. в сутки
на конец июля
Требования: хороший английский, опыт работы 2м помощником на подобных судах с ДП 2, ДП эдванс сертификат, опыт буксировки барж.
- 2й механик
на универсальный буксир (якорезаводчик, океанская буксировка, терминал, швартовки)
Постройка 2010 г. Сингапур, дедвейт 929, тоннаж 1566, длина 51 м. Флаг Сингапур.
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые индусы и филиппинцы.
Гл. двигатель Катерпиллер 9М25, 2 шт. по 2970 кВт
район работы - Ангола
контракт - 3 месяца на борту – 1,5 дома
оклад - 235 дол. сутки
на конец июля
Требования: возраст до 53 лет, хороший английский, опыт работы 2 механиком на подобных судах, опыт на двигателях не менее 8000 л.с.
- Старший помощник с полной ДП лицензией
на универсальный буксир оборудованный ДП 2 (якорезаводчик, океанская буксировка, терминал, швартовки)
Постройка 2010 г. Сингапур, дедвейт 929, тоннаж 1566, длина 51 м. Флаг Сингапур.
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые индусы и филиппинцы.
Гл. двигатель Катарпиллер 9М25, 2 шт. по 2970 кВт
район работы - Ангола
контракт - 3 месяца на борту – 1,5 дома
оклад - 330 дол. сутки
на конец июля
Требования: хороший английский, опыт работы старпомом ДП оператором на ДП2 судах, опыт буксировки барж.
- Капитан
на универсальное офшорное судно ДП 1 (буксир-якорезаводчик)
постройка 2007 г. в Сингапуре, дедвейт 1150, длина 51 м.
Экипаж: штурмана и механики русские, младший комсостав и рядовые – индусы и филиппинцы.
район работы - Ангола, Луанда
контракт - 3 месяца в море - 1.5 дома
оклад - 380 дол. в сут.
на конец июля
Требования: возраст до 55 лет, хороший английский, опыт работы капитаном на АХТ-буксирах тоннажом и мощностью не меньше данного (иначе не рассматривают) + хороший буксирный опыт.
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
на АРАМКО требуются
АХТС ст.механик - 7600 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 8550 долларов
АХТС Капитан - 485 долларов с сутки
Ст.помощник - 6650 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 7600 долларов
Crew/Utility boat - капитан 4275 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 5225 долларов
ст.помощник - 3800 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 4085 долларов
ст.механик - 4000 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 4300 долларов
все кандидаты должны иметь марлинс тест с результатом не менее 85 %
sea.factor@gmail.com
АХТС ст.механик - 7600 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 8550 долларов
АХТС Капитан - 485 долларов с сутки
Ст.помощник - 6650 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 7600 долларов
Crew/Utility boat - капитан 4275 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 5225 долларов
ст.помощник - 3800 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 4085 долларов
ст.механик - 4000 долларов тренировочный период (около месяца), после успешной сдачи экзамена 4300 долларов
все кандидаты должны иметь марлинс тест с результатом не менее 85 %
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Только с опытом на drill vessels!
For Mykonos ultra-deep water drill vessels,
DWT of the vessels over 35000,
engine STX-B&W 16V32, total power 48000, generators - ABB ANG 900 LSE total 42000KW, On board DP-3 level system deep water wells.
areas of operations Angola, Kuwait , Qatar
Following candidates required urgently:
1. Roughneck xxxxxxxxx Fifteen candidates needed urgently, Salary 8,000 USD per month for each candidate, allowances $950
2. Roastabout 10 candidate needed urgently , Salary 6,000 USD per month, allowances $800 per each candidates.
3. Able Seaman xxxxxxxx Ten candidate needed urgently , Salary 6,000 USD per month for each candidate, allowances $800.
4. Motor man xxxxxx Twelve candidate needed urgently , Salary 8,000 USD per month for each candidate, allowances $1,500
5. Oiler xxxx Six Candidate needed urgently , Salary 6,000 USD per month for each candidate, allowances $800
6. Electronic Technical Officer xxxxxx Four candidates needed Salary 9,000 USD per month for each candidates, allowances $2,100.
7. All rank in Deck officer are also needed urgently,such as:
A.) Chief Offier: xxxxxxxxxxxxxxxxx four candidates needed urgently, basic monthly salary $12,000USD, allowances $3,000 per month and per candidate.
B.) First Officer xxxxxxxxxxxxxxxxx four candidates needed urgently, basic monthly salary $10,500USD allowances $2,000 per month and per candidate.
Bear in mind that the basic salary and their monthly allowances will be included during payments, there will not be any monthly allowances during time off only basic salary will be paid normally.
During maintainance of the vessel no allowance only basic also, but they will be 100% sure of medications insurance,feeding and hotel accommodations, and the company will also issue to them with standard safty courses during the contract period.
The Joining date is 15/08/ 2012
contract period one year with rotation three months on / one month off
sea.factor@gmail.com
For Mykonos ultra-deep water drill vessels,
DWT of the vessels over 35000,
engine STX-B&W 16V32, total power 48000, generators - ABB ANG 900 LSE total 42000KW, On board DP-3 level system deep water wells.
areas of operations Angola, Kuwait , Qatar
Following candidates required urgently:
1. Roughneck xxxxxxxxx Fifteen candidates needed urgently, Salary 8,000 USD per month for each candidate, allowances $950
2. Roastabout 10 candidate needed urgently , Salary 6,000 USD per month, allowances $800 per each candidates.
3. Able Seaman xxxxxxxx Ten candidate needed urgently , Salary 6,000 USD per month for each candidate, allowances $800.
4. Motor man xxxxxx Twelve candidate needed urgently , Salary 8,000 USD per month for each candidate, allowances $1,500
5. Oiler xxxx Six Candidate needed urgently , Salary 6,000 USD per month for each candidate, allowances $800
6. Electronic Technical Officer xxxxxx Four candidates needed Salary 9,000 USD per month for each candidates, allowances $2,100.
7. All rank in Deck officer are also needed urgently,such as:
A.) Chief Offier: xxxxxxxxxxxxxxxxx four candidates needed urgently, basic monthly salary $12,000USD, allowances $3,000 per month and per candidate.
B.) First Officer xxxxxxxxxxxxxxxxx four candidates needed urgently, basic monthly salary $10,500USD allowances $2,000 per month and per candidate.
Bear in mind that the basic salary and their monthly allowances will be included during payments, there will not be any monthly allowances during time off only basic salary will be paid normally.
During maintainance of the vessel no allowance only basic also, but they will be 100% sure of medications insurance,feeding and hotel accommodations, and the company will also issue to them with standard safty courses during the contract period.
The Joining date is 15/08/ 2012
contract period one year with rotation three months on / one month off
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Старший механик с голландскими документами
на голландский сухогруз 1996 г.п.
Дедвейт 6250, тоннаж 4015.
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель MAN 7S35 4900 кВт
район работы - Германия-Швеция-Финляндия
контракт - 4-8 недель
оклад - 7000 Евро
на 30 июля
Требования: хороший английский, опыт работы старшим механиком на похожих двигателях,
НАЛИЧИЕ ГОЛЛАНДСКИХ ДОКУМЕНТОВ
sea.factor@gmail.com
на голландский сухогруз 1996 г.п.
Дедвейт 6250, тоннаж 4015.
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель MAN 7S35 4900 кВт
район работы - Германия-Швеция-Финляндия
контракт - 4-8 недель
оклад - 7000 Евро
на 30 июля
Требования: хороший английский, опыт работы старшим механиком на похожих двигателях,
НАЛИЧИЕ ГОЛЛАНДСКИХ ДОКУМЕНТОВ
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
2й помощник с визой США
на немецкий сухогруз-универсал НОВОСТРОЙ 2011 г. в Китае
Дедвейт 7950, длина 130 м, может возить 511 контейнеров
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.
2 крана по 80 тонн. ВРШ.
район работы - не ограничен
контракт - 4-5 месяцев
оклад - 3250 дол.
Срочно!
Требования: хороший английский, опыт работы в должности на похожих судах с кранами (без такого опыта не рассматривают !!!).
===========================
Старший механик на патрульное судно
работа в Персидском заливе
2 X 2100 HP PAKMANN
В машине: Стармех, 2й мех + ойлер.
контракт - 3-5 мес.
оклад - 6175 дол.
Требования: английский, опыт на подобных судах и двигателях.
===========================
sea.factor@gmail.com
на немецкий сухогруз-универсал НОВОСТРОЙ 2011 г. в Китае
Дедвейт 7950, длина 130 м, может возить 511 контейнеров
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.
2 крана по 80 тонн. ВРШ.
район работы - не ограничен
контракт - 4-5 месяцев
оклад - 3250 дол.
Срочно!
Требования: хороший английский, опыт работы в должности на похожих судах с кранами (без такого опыта не рассматривают !!!).
===========================
Старший механик на патрульное судно
работа в Персидском заливе
2 X 2100 HP PAKMANN
В машине: Стармех, 2й мех + ойлер.
контракт - 3-5 мес.
оклад - 6175 дол.
Требования: английский, опыт на подобных судах и двигателях.
===========================
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
На крю бот под АРАМКО требуются:
Master USD. 250 per day (200 per day + 50 per day PB at the end of contract)- 3 months contract
Ch/Engr USD. 250 per day (200 per day + 50 per day PB at the end of contract)- 3 months contract
Ch/Officer USD. 170 per day (130 per day + 40 per day PB at the end of contract)- 4 months contract
требования - хороший уровень английского, опыт на подобных судах, желательно АРАМКО аппрув
sea.factor@gmail.com
Master USD. 250 per day (200 per day + 50 per day PB at the end of contract)- 3 months contract
Ch/Engr USD. 250 per day (200 per day + 50 per day PB at the end of contract)- 3 months contract
Ch/Officer USD. 170 per day (130 per day + 40 per day PB at the end of contract)- 4 months contract
требования - хороший уровень английского, опыт на подобных судах, желательно АРАМКО аппрув
sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Старший механик до 50 лет с визой США
на немецкий сухогруз-универсал 2011 г.п. в Китае
Полная автоматика, безвахтенное обслуживание, сигнализация выведена в каюту стармеха.
Дедвейт 8400, длина 130 м, может возить 511 контейнеров
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.
В машине один механик, 4 мех, моторист, и фиттер и кадет.
Гл. двигатель MAK 9M 25C, 4-х тактный, 3150 кВт, 750 об.
2 крана по 80 тонн. ВРШ.
район работы - не ограничен
контракт - 4-5 месяцев
оклад - 5800 Евро
на 10 августа
Требования: хороший английский, опыт работы на подобных двигателях.
sea.factor@gmail.com
на немецкий сухогруз-универсал 2011 г.п. в Китае
Полная автоматика, безвахтенное обслуживание, сигнализация выведена в каюту стармеха.
Дедвейт 8400, длина 130 м, может возить 511 контейнеров
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.
В машине один механик, 4 мех, моторист, и фиттер и кадет.
Гл. двигатель MAK 9M 25C, 4-х тактный, 3150 кВт, 750 об.
2 крана по 80 тонн. ВРШ.
район работы - не ограничен
контракт - 4-5 месяцев
оклад - 5800 Евро
на 10 августа
Требования: хороший английский, опыт работы на подобных двигателях.
sea.factor@gmail.com