Marlow Navigation

[Гость]

Это не у вас там кэп Вадим Николаич с ними поругался? Даже нах их послал . Суровый мужик! Молодца!Так они накатали жалобу в компанию, что кэп недипломатично с ними разговаривал

[Гость]

Нет не у нас. Но ситуация похожая. Самому хотелось их за3.14здячить.

[Гость]

da pri4em tut MLC? govorim ze o kontorah. Re4 voobwe idet o Marlow. Govoritsya ze GAVNO. Da i vse tut.

[Гость]

Так вроде про марлов и говорят тут. Или мнение не совпало с твоим и ты удивлен, да? Дружище, тебе на другой форум!

[Гость]

Работал от Марлоу 2 раза, по случаю, лет 6 назад 2-м механиком и сейчас стармехом. Сам сидел много лет у арабов на буксирах. Docking operations, и работа на SPM, и иногда высовывался в Большой Мир. Так вот. В первый раз попал 2-ым на AHTS к немцам. Контракт подписывал в Киеве после открытия визы. Одесситы обещали оплачиваемый отпуск, а оказалось, что он включен в оклад. Получилась зарплата ниже, чем была у меня в тот момент у арабов. Полетел на судно только из-за того, чтобы еще раз отметиться в портах, где мне нравилось бывать в молодости, ну и посмотреть, как оно работается у немцев. Продолжать с Марлоу не стал. Снова вернулся в свою арабскую фирму. Во второй раз снова попал от Марлоу на дип си товинг на небольшой буксир к голландцам. Оклад процентов на 30 больше, работы в машине в 5 раз меньше. Судно 2011 года. Контракт 3 месяца. Но пришлось срочно проситься домой по болезни близких, после 2 месяцев. Отправили, как только получилось вылететь, с возможностью вернуться на то же судно. Когда выяснилось, что нужно задержаться дома на три месяца, переиграли на другую дату, что говорит о том, что все-таки они о людях думают. Для меня Марлоу не худшая контора. Оклады - таки да. Не самые высокие. Но, допустим, я, без ДиПи сертификата и с недостаточным стажем работы с платформами, пока не рассчитываю на 400-500 в день, хоть в Марлоу хоть не в Марлоу. Главное, чтобы ничто не отвлекало от борьбы за мир. Всем удачи!

[Гость]

Da mne kak to vse ravno na 4eyoto mnenie u menya svoe est i za godi v etoy kontore pover mne ono slozilos ot takoe. I moy posluznoy spisok toze govorit o mnogom, ya u nih s OSa dowel prakti4eski do Mastera. poetomu mne imenno na etot forum.

[Гость]

Как-бы это сказать помягче... Ну и кто ты, если после стольких лет работы в этой конторе, называешь ее так?

[Гость]

Nu kak oni ko mne otnosyatsya, tak i ya k nim. Da, ya stolko let u nih prorabotal, i u nih ni4ego ne viprawival vse 4to ya imeu ya ZARABOTAL. I pover mne, oni na mne toze o4en ne ploho ZARABOTALI.Podarkov nikakih ne bilo. Nado imet uvazenie k starim kadram. I kak ya uze pisal eto daleko ne Crystal eto uze deystvitelno MURLO, iz starih kadrov tam prakti4eski nikogo ne ostalos, na kipre odni odesiti, v ofise postoyanno vse menyautsya nu krome nekotorih s4itannih ludey.Kotorih mozno peres4itat na paltsah odnoy ruki. Da i kak ya uze pisal mne absolutno vse ravno kto kem menya s4itaet, Ya tam otrabotal veroy i pravdoy, a to 4to ya uwel eto 4istaya problema etoy kompanii, takih kak ya realno o4en bolwoe koli4estvo ludey, i esli ti tam rabotaew to ti eto prekrasno znaew. kontora letit vniz, iz-za togo 4to operatori 4to na Kipre, 4to v Odesse dumaut bolwey 4astyu zopoy , a ne golovoy, Narod kotoriy oni ponaberali primerno s 07 goda bolwey 4astyu kak zbrodom ne nazovew, potomu 4to v to vremya vse podnimali zarplati, a Murlo podnyalo poslednimi, Escape ludey bil sumawedwiy nado bilo kogo-to brat, i brali ludey s ulitsi, a teper oni rashlebivaut. Owneri otkaivautsya rabotat s nimi potomu 4to suda gandonyat so strawnoy siloy, nu i kak sledstvie itog. imeem to 4to imeem :redface: Stid i sram!

[Гость]

Так это ты на такую группу судов попал говняную. Просись на новострои и в гамбургский офис. Там быдло не направляют. В целом - нормально.

[Гость]

Da na her mne kudato prositsya, ya kak vse normalnie ludi uze s nimi poprowalsya, teper rabotau v Alfe, na gorazdo bolwey zarplate, toze est rost, gde crewing relno senit ludey. po krayney mere ne naebivaet kak v Murlo.