SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8 (вход во двор с ул. Ленина напротив кинотеатра "Украина" )
www.seafactor.com
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 068-4997040 (1й этаж)
моб. 099-7789750 (2й этаж)
моб. 068-4740701 (2й этаж)
Для постановки на учет необходимо заполнить ONLINE APPLICATION
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Модератор: lutz
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
SEA FACTORСевастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040срочно требуется старший механик на сейсмик 2010 г. постройки р-н работы Норвегия контракт 5/5 недель оклад от 425 долларов посадка 14-15 Августа требования - опыт работы на новых судах, опыт работы с ГД Wartsilla sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
SEA FACTORСевастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040 требуется Crane Operator на DSV DP2.р-он работы Малазияпосадка 30 АвгустаТребования:G5 Certificate (Sparrow stage 3)HUET2 года + 100+ tonne knuckle boom crane experience on a light or heavyconstruction vessels. Technip, DOF, Global, Saipem etcоклад 220 - 300 долларовконтракт 6/6 недельтребуются ст.помощники с опытом на АХТС и буксирах для работы в Нигериипосадка начало сентября 2011контракт 8 / 8 недельоклад 250 долларов - возможен небольшой торг.требования - опыт работы, английский требуется срочно 2-й механик с опытом в оффшоре не менее 3-х летсудно АХТС ДП2р-он работы - Катароклад - 250 - 280 долларовконтракт постоянный - 8/8 недельтребования - не менее 2-х лет работы в оффшоре, английский Электромеханик с визой СШАна немецкий балкер постройки 2010 г. (новострой)ДВТ 54000, четыре крана по 36 тоннЭкипаж: комсостав смешанный (немцы, египтяне, поляки, прибалты, наши и филиппинцы) + рядовые филиппинцыФлаг – ЛиберияГлавный двигатель - МАН Бурмейстер 12000 л.с.район работы- не ограниченконтракт - 4-5 месяцевоклад - 3100-3200 Еврона начало сентябряТребования: хороший английский, возраст до 55 лет.Опыт электромехаником на похожих судах (от 2-х контр-в) 3й механик с бразильской визой ( действующей )на сейсмикработа 5/5 недельоклад обсуждаетсяна конец сентябряТребования: опыт работы в должности, желательно на подобных судах, наличие действующей бразильской визы ( без визы не рассматривают ).
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
"SEA FACTOR"Севастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040 срочно!!!Капитан с норвежскими документами на сейсмик DP1.контракт 5 недельоклад 550 долларов США в суткитребования: опыт работы в оффшоре (на сейсмиках), наличие Норвежских документов.3й механик с бразильской визой (действующей)на сейсмикработа 5/5 недельоклад обсуждаетсяна конец сентябряТребования: опыт работы в должности, желательно на подобных судах, наличие действующей бразильской визы (без визы не рассматривают).требуется старший помощник на голландский сухогрузсудно 2010 г. постройки, ДВТ 13000на мостике капитан, ст.помощник, 2 помощникконтракт 2 месяцаоклад 150 Евро в суткитребование: наличие голландских документов, опыт работы на подобных судах Электромеханик с визой СШАна немецкий балкер постройки 2010 г. (новострой)ДВТ 54000, четыре крана по 36 тоннЭкипаж: комсостав смешанный (немцы, египтяне, поляки, прибалты, наши и филиппинцы) + рядовые филиппинцыФлаг – ЛиберияГлавный двигатель - МАН Бурмейстер 12000 л.с.район работы- не ограниченконтракт - 4-5 месяцевоклад - 3500-3600 Еврона середину сентябряТребования: хороший английский, возраст до 55 лет.Опыт электромехаником на похожих судах (от 2-х контр-в)Старший механик с визой СШАна немецкий балкер постройки 1997 г. в ЯпонииДВТ 23984, четыре крана по 30 тоннКомсостав смешанный (поляки, египтяне, наши (старпом и электромеханик) и филиппинцы) + рядовые филиппинцыГл. двигатель Акасака - Мицубиши 6UEC45LA, 5300 кВтрайон - не ограниченконтракт - 4-5 месяцевоклад - 5500 – 5800 Евро в зависимости от опытана середину сентябряТребования: хороший английский, опыт работы стармехом, опыт на похожих двигателях.
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Требуются 3-е механики (можно со 2-м разрядом) для работы на трубоукладчике ДП3 в Нигерию.судно 2008 г.п., длина 111 м. ГД Катерпиллер 3х1825 кВтПосадка в течение недели.контракт разовый 8 недельоклад - 250 долларов в сутки (с дипломом 3 механика)300 долларов в сутки (с дипломом 2-го механика)Требования - опыт работы на трубоукладчиках.sea.factor@gmail.com
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
"SEA FACTOR"Севастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040seafactor.cv@gmail.com -----------------------------------Старший помощник с визой СШАна немецкий многоцелевик-хевилифт постройки 2010 г. в КитаеДедвейт 7980, длина 130 м, может возить 511 контейнеров.Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.2 крана по 80 тонн.район работы - не ограниченконтракт - 4-5 месоклад - 5500 USDна середину–конец сентябряТребования: Виза США, сертификат электронные карты, хороший английский, опыт работы в должности на похожих судах.
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
"SEA FACTOR"Севастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040seafactor.cv@gmail.com------------------------------------ Немецкой компании требуются 4е механики, хорошо владеющие английским языком с опытом работы в должности механика на балкерах ДВ от 25 до 50 тыс. тонн. Оклад - 2000 $, трудоустройство бесплатное.------------------------------------ Второй механик, на немецкий контейнер-фидер постройки 1994 г. в ГерманииДедвейт 8900, длина 151 м, кранов нет, 750 контейнеровГлавный двигатель: МАК 8М601, 9300 кВт, 425 об/минЭкипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцырайон работы- Северная Европа – Прибалтика-Голландия-Англияконтракт - 4-5 месяцевоклад - 4000 Еврона конец сентябряТребования: хороший английский, опыт работы на похожих двигателях, а также опыт в должности 2-го механика.Для немецкой рабочей визы: в паспорте моряка должен быть чистый полный разворот на визовых страницах.
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
SEA FACTORСевастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040 -----------------------------------Старший механикна немецкий контейнер ( фидер ) постройки 2011 г. в Румынии. Флаг - Кипр.Дедвейт 9350, тоннаж 8000, длина 140 мЭкипаж: комсостав наши и поляки, рядовые филиппинцы.В машине два механика и два мотористаГл. дв. МАК 9М43С, 4-х тактный, 8400 кВт, 500 обор. ВРШ.район работы - Западная Европа, в основном Англия - Голландияконтракт - 4 месяцаоклад - 5000 Евро, возможен торгна 23-25 сентябряТребования: английский хороший, опыт работы ст.механиком на похожих судах, опыт работы с МАКами.
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
SEA FACTORСевастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040 sea.factor@gmail.com Tребуется 2 механик на сейсмикр-он работы Мексиканский заливз.п 240 долларов в суткиконтракт 2/2 месяцатребования:- английский хороший, - наличие диплома ст.механика без ограничений, - опыт работы в оффшоре ( желательно на сейсмиках)
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
SEA FACTORСевастопольул. Кучера 7-8тел. 0692-545570тел. 0692-456226факс. 0692-455897моб. 099-7789750моб. 068-4997040sea.factor@gmail.com-----------------------------------Tребуется ст.помощник и 2 механик на сапплаер ДП 2, 2009 г. постройки.ДВТ 2900, р-он работы Катарконтракт 2/2 месяцаз.п. ст.помощник 240 - 280 долларов2 механик 150 - 230 долларовпосадка конец сентябрятребования: английский, опыт работы на ДП1 - ДП 2 судах не менее года, опыт работы в оффшоре 3 года, для ст.помощников наличие сертификата ДП адвансед.3 помощники - с опытом на контейнерах от 12 мес)на немецкие контейнеровозы 13000 TEUоклад - 3400 $контракт - 4 мес.на начало октября и начало ноября.Требования: опыт работы в должности 3го помощника на больших контейнерах минимум 12 мес., сертификат ECDIS, хороший английский.Второй помощникна испанский сухогруз постройки 1994 г. в Голландии.ДВТ 4120, длина 89 м, кранов нет.Экипаж - комсостав смешанный (есть русскоязычные), рядовые чилийцы и аргентинцы.район работы - Зап. Европаконтракт - 5 месяцевоклад - 2850 $на середину октябряТребования: хороший английский, опыт в должности второго помощника на подобных судах в Западной Европе.