Второй механик с визой США
на немецкий балкер 2002 г.п.
GRT 22072
DWT 33673
ME Sulzer 6RTAA48T-B / 7.650 kw
Краны : 4 x 30 mt SWL at 26 m radius
В МО: C/Eng + 2. Eng + 4th Eng + 3 Oilers, Fitter, Engine Cadet
район работы - не ограничен
контракт - 3-4 месяца
оклад - 5500 Евро
на начало ноября
Требования: очень хороший английский, опыт работы вторым механиком на Sulzer.
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Модератор: lutz
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
на OSV требуется Капитан
район работы Персидский Залив
судно 2008 года
оклад 200 долларов в сутки
посадка 22 сентября
район работы Персидский Залив
судно 2008 года
оклад 200 долларов в сутки
посадка 22 сентября
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Капитан
на AHTS/PSV DP1 (в DP не работает) в Саудовскую Аравию под АРАМКО
контракт 3 месяца
з/пл - 580 долларов
посадка середина октября
требования: желательно АРАМКО аппрув, марлинс тест не менее 85%, ОПЫТ 24 МЕСЯЦА НА ПОДОБНЫХ СУДАХ
"SEA FACTOR"
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
на AHTS/PSV DP1 (в DP не работает) в Саудовскую Аравию под АРАМКО
контракт 3 месяца
з/пл - 580 долларов
посадка середина октября
требования: желательно АРАМКО аппрув, марлинс тест не менее 85%, ОПЫТ 24 МЕСЯЦА НА ПОДОБНЫХ СУДАХ
"SEA FACTOR"
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Капитан с визой США
на немецкий балкер 2009 г.п.
флаг – Маршаловы о-ва
28742 ДВ
Экипаж: комсостав смешанный (поляки, египтяне, наши и филиппинцы) + рядовые филиппинцы.
район работы - не ограничен
контракт - 3-5 месяцев
оклад - 8000 долларов
середина – конец октября
Требования: хороший английский, опыт работы капитаном на похожих судах.
ONLINE APPLICATION
на немецкий балкер 2009 г.п.
флаг – Маршаловы о-ва
28742 ДВ
Экипаж: комсостав смешанный (поляки, египтяне, наши и филиппинцы) + рядовые филиппинцы.
район работы - не ограничен
контракт - 3-5 месяцев
оклад - 8000 долларов
середина – конец октября
Требования: хороший английский, опыт работы капитаном на похожих судах.
ONLINE APPLICATION
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Капитан на АХТ - р-он работы Персидский заливз/пл 7600 долларовконтракт 4 месяцатребования - опыт работы на АХТС, знание английского языка
"SEA FACTOR"
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
"SEA FACTOR"
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Второй помощник
на танкер - бункеровщик
р-он работы Персидский Залив
экипаж смешанный
контракт 6 месяцев
з/п - 3300 - 3800 долларов
Требования: опыт работы на танкерах, хороший английский.
Капитан
на танкер 1994 г.п. ДВ 9200
р-он работы Персидский залив
з/п - 6650 - 7600 долларов
контракт 6 месяцев
Требования: опыт работы на танкерах, хороший английский.
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
на танкер - бункеровщик
р-он работы Персидский Залив
экипаж смешанный
контракт 6 месяцев
з/п - 3300 - 3800 долларов
Требования: опыт работы на танкерах, хороший английский.
Капитан
на танкер 1994 г.п. ДВ 9200
р-он работы Персидский залив
з/п - 6650 - 7600 долларов
контракт 6 месяцев
Требования: опыт работы на танкерах, хороший английский.
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Старший механик
на АХТС ДП-1 под АРАМКО
контракт - 3 мес.
з/п - 380 USD
на середину-конец октября
Требования: хороший английский (марлинс от 87%), опыт в должности.
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
на АХТС ДП-1 под АРАМКО
контракт - 3 мес.
з/п - 380 USD
на середину-конец октября
Требования: хороший английский (марлинс от 87%), опыт в должности.
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Вахтенный механик
на голландский контейнеровоз-фидер постр. 2000 г. в Голландии
Дедвейт 6700, тоннаж 5156, длина 118 м, возит 658 ящиков
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.
Гл. двигатель MАК 8М43, 5995 кВт, топливо IFO 180.
район работы - Западная Европа, включая Средиземку
контракт - 3 месяца
оклад - 3000 Евро
на 24 ноября
Требования: хороший английский, опыт работы механиком на похожих двигателях.
Вахтенный механик
на голландский сухогруз 1996 г.п.
Дедвейт 6250, тоннаж 4015.
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель MAN 7S35 4900 кВт
район работы - Германия-Швеция-Финляндия
контракт - 8-12 недель
оклад - 2600 Евро
на 9 октября
Требования: хороший английский, опыт работы механиком на похожих двигателях.
Старший механик можно до 3000 кВт с голландскими документами
на голландский сухогруз-костер постр. 2003 г. в Голландии
Дедвейт 2500, длина 85 м.
Экипаж смешанный, рядовые филиппинцы. В машине один механик.
Гл. двиг. Ханшин EF 56/200, мощность 1323 кВт
Только дизельное топливо – легкое топливо, мазута нет!
район работы - Западная Европа
контракт - 3 месяца
оклад - 5800 Евро
на 15-20 октября
Требования: хороший английский, опыт работы в сокращенном экипаже, наличие голландских документов.
Старший механик можно до 3000 кВт с голландскими документами
на голландский контейнеровоз постройки 1986 г. в Германии
Дедвейт 4636, тоннаж 3801, длина 103 м, 371 контейнер
Экипаж: смешанный, рядовые филиппинцы. В машине 3 механика.
Гл. двигатель Вяртсила 8R32D, 2400 кВт.
район работы - Германия-Швеция-Финляндия
контракт - 3 месяца
оклад - 6000 Евро, возможен торг
на 30 ноября
Требования: хороший английский, опыт работы старшим механиком на похожих двигателях,
наличие голландских документов.
3е помощники
с опытом работы на контейнеровозах от 3000 ТEU
контракт 6 месяцев
оклад - 3250 долларов
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
на голландский контейнеровоз-фидер постр. 2000 г. в Голландии
Дедвейт 6700, тоннаж 5156, длина 118 м, возит 658 ящиков
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы.
Гл. двигатель MАК 8М43, 5995 кВт, топливо IFO 180.
район работы - Западная Европа, включая Средиземку
контракт - 3 месяца
оклад - 3000 Евро
на 24 ноября
Требования: хороший английский, опыт работы механиком на похожих двигателях.
Вахтенный механик
на голландский сухогруз 1996 г.п.
Дедвейт 6250, тоннаж 4015.
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель MAN 7S35 4900 кВт
район работы - Германия-Швеция-Финляндия
контракт - 8-12 недель
оклад - 2600 Евро
на 9 октября
Требования: хороший английский, опыт работы механиком на похожих двигателях.
Старший механик можно до 3000 кВт с голландскими документами
на голландский сухогруз-костер постр. 2003 г. в Голландии
Дедвейт 2500, длина 85 м.
Экипаж смешанный, рядовые филиппинцы. В машине один механик.
Гл. двиг. Ханшин EF 56/200, мощность 1323 кВт
Только дизельное топливо – легкое топливо, мазута нет!
район работы - Западная Европа
контракт - 3 месяца
оклад - 5800 Евро
на 15-20 октября
Требования: хороший английский, опыт работы в сокращенном экипаже, наличие голландских документов.
Старший механик можно до 3000 кВт с голландскими документами
на голландский контейнеровоз постройки 1986 г. в Германии
Дедвейт 4636, тоннаж 3801, длина 103 м, 371 контейнер
Экипаж: смешанный, рядовые филиппинцы. В машине 3 механика.
Гл. двигатель Вяртсила 8R32D, 2400 кВт.
район работы - Германия-Швеция-Финляндия
контракт - 3 месяца
оклад - 6000 Евро, возможен торг
на 30 ноября
Требования: хороший английский, опыт работы старшим механиком на похожих двигателях,
наличие голландских документов.
3е помощники
с опытом работы на контейнеровозах от 3000 ТEU
контракт 6 месяцев
оклад - 3250 долларов
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Второй механик
на немецкий контейнер (фидер) постройки 2011 г. в Румынии. Флаг - Кипр.
Дедвейт 9350, тоннаж 8000, длина 140 м
Экипаж: комсостав наши и поляки, рядовые филиппинцы.
В машине два механика и два моториста
Гл. дв. МАК 9М43С, 4-х тактный, 8400 кВт, 500 обор. ВРШ.
район работы - не ограничен
контракт - 4 месяца
оклад - 3900 Евро
на конец октября.
Требования: английский хороший, опыт работы на похожих двигателях.
Старший механик
на немецкий сухогруз постр. 1998 г.
Дедвейт 8730, флаг Антигуа и Барбуда
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель Wartzila 3647 kw
район работы - не ограничен
контракт - 4 месяца
оклад - 4800 Евро
на начало ноября
Требования: хороший английский, возраст до 55 лет.
Старший механик
на немецкий сухогруз постр. 1998 г.
Дедвейт 8730, флаг Антигуа и Барбуда
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель Wartzila 3647 kw
район работы - не ограничен
контракт- 4 месяца
оклад - 5000 Евро
на начало ноября
Требования: хороший английский, возраст до 55 лет.
Капитан
на нефтяной Танкер 1986 г.п.,
ДВ 2296, длина 72 м.
ГД: B&W 1650 HP
Экипаж – Украина-Ангола
район работы - Ангола
контракт - 4 мес.
оклад - 4750 $
на середину – конец октября
Требования: английский, танкерные документы.
2й механик с визой США
на немецкий балкер постройки 2010г. в Японии.
ДВТ 28734, длина 170 м, четыре крана по 30 тонн
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы. В машине 4 механика, есть электромеханик, сварщик и мотористы.
Флаг – Маршалловы Острова
Гл. двиг. Макита-Бурмейстер 6S42MC, 2хтактный, 8800 л.с.
район работы - не ограничен
контракт - 3-5 месяцев
оклад - 6000 $
на 14 октября
Требования: хороший английский, опыт работы 2м механиком на подобных двигателях.
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
на немецкий контейнер (фидер) постройки 2011 г. в Румынии. Флаг - Кипр.
Дедвейт 9350, тоннаж 8000, длина 140 м
Экипаж: комсостав наши и поляки, рядовые филиппинцы.
В машине два механика и два моториста
Гл. дв. МАК 9М43С, 4-х тактный, 8400 кВт, 500 обор. ВРШ.
район работы - не ограничен
контракт - 4 месяца
оклад - 3900 Евро
на конец октября.
Требования: английский хороший, опыт работы на похожих двигателях.
Старший механик
на немецкий сухогруз постр. 1998 г.
Дедвейт 8730, флаг Антигуа и Барбуда
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель Wartzila 3647 kw
район работы - не ограничен
контракт - 4 месяца
оклад - 4800 Евро
на начало ноября
Требования: хороший английский, возраст до 55 лет.
Старший механик
на немецкий сухогруз постр. 1998 г.
Дедвейт 8730, флаг Антигуа и Барбуда
Экипаж смешанный.
Гл. двигатель Wartzila 3647 kw
район работы - не ограничен
контракт- 4 месяца
оклад - 5000 Евро
на начало ноября
Требования: хороший английский, возраст до 55 лет.
Капитан
на нефтяной Танкер 1986 г.п.,
ДВ 2296, длина 72 м.
ГД: B&W 1650 HP
Экипаж – Украина-Ангола
район работы - Ангола
контракт - 4 мес.
оклад - 4750 $
на середину – конец октября
Требования: английский, танкерные документы.
2й механик с визой США
на немецкий балкер постройки 2010г. в Японии.
ДВТ 28734, длина 170 м, четыре крана по 30 тонн
Экипаж: комсостав смешанный, рядовые филиппинцы. В машине 4 механика, есть электромеханик, сварщик и мотористы.
Флаг – Маршалловы Острова
Гл. двиг. Макита-Бурмейстер 6S42MC, 2хтактный, 8800 л.с.
район работы - не ограничен
контракт - 3-5 месяцев
оклад - 6000 $
на 14 октября
Требования: хороший английский, опыт работы 2м механиком на подобных двигателях.
SEA FACTOR
Севастополь
ул. Кучера 7-8
тел. 0692-545570
тел. 0692-456226
факс. 0692-455897
моб. 099-7789750
моб. 068-4997040
SEA FACTOR / OPEN VACANCIES
Старший механик
на немецкий контейнеровоз 2010 г.п., флаг Антигуа и Барбуда
ДВ 8400
Двигатель MAN 6L48/60B 7500 лс
В машине: Стармех, 2й мех и ойлер.
Экипаж смешанный, рядовые филиппинцы.
район работы - Китай – Южная Корея
контракт - 4-5 месяцев
оклад - 7000 $
на 20 октября
Требования: английский, опыт в должности стармеха на подобных двигателях. Желателен опыт на новых судах и современном оборудовании.
на немецкий контейнеровоз 2010 г.п., флаг Антигуа и Барбуда
ДВ 8400
Двигатель MAN 6L48/60B 7500 лс
В машине: Стармех, 2й мех и ойлер.
Экипаж смешанный, рядовые филиппинцы.
район работы - Китай – Южная Корея
контракт - 4-5 месяцев
оклад - 7000 $
на 20 октября
Требования: английский, опыт в должности стармеха на подобных двигателях. Желателен опыт на новых судах и современном оборудовании.